Alstom запустит в Германии первые поезда на водородном топливе

Летом 2018 года в Германии начнут курсировать первые поезда на водородном топливе Coradia iLint. Власти страны дали “добро” на это разработчику – французской компании Alstom.

Coradia iLint – первый в мире пассажирский поезд дальнего следования на водородном топливе. Он был специально разработан для работы на неэлектрифицированных линиях. Состав рассчитан на перевозку 300 пассажиров. Одной порции топлива хватает на 800 километров пути. Подзаряжать состав будут водородом, который образуется при промышленном производстве. При сжигании в атмосферу не выделяются “парниковые газы”. Это особенно важно для Германии, которая заявила об отказе от дизельных и электропоездов.

Разработчиков Coradia iLint поддержало министерство экономики и мобильности ФРГ. Alstom получила 8 млн евро в рамках Национальной инновационной программы по внедрению технологии водорода и топливных элементов.

«Это сильный признак мобильности будущего. Водород – настоящая альтернатива дизелю. Особенно на вторичных линиях, где эти поезда являются экологически чистым вариантом. Вот почему мы поддерживаем и продвигаем технологию», – заявил уполномоченный представитель Федерального правительства Германии по железнодорожным перевозкам Энак Ферлеманн.

В ноябре 2017 года Alstom подписала контракт с правительством земли Нижняя Саксония на поставку 14 поездов с водородным топливным элементом.

Ранее в Китае запустили высокоскоростные пассажирские составы G10 Fuxing (по-китайски – омоложение), которые уже развивают скорость 350 км в час.

Источники: railway-technology.com, hightech.fm. Подготовил Станислав Клопот


Расскажите об этом друзьям



Хотите узнать о будущем больше?

Узнайте где деньги будут завтра!

Как современные технологии изменят бизнес? От чего стоит отказываться уже сейчас? Какие бизнес-идеи будут востребованы через 5, 10 и 15 лет? Какие отрасли останутся выгодными и актуальными, а какие умрут?

Заглянуть в будущее