Государства и автогиганты делают ставку на электротранспорт

Футуристы твердят, что эра автомобилей с двигателями внутреннего сгорания подходит к концу. На смену бензиновым, похоже, приходят электрокары. Практически все автогиганты уже выпускают или разрабатывают “машину на батарейках”. И электротранспорт – дело уже ближайшего будущего.

Развитые страны заявляют о намерениях прекратить выпуск бензиновых и дизельных авто уже через 15-20 лет. Первыми об этом сообщили китайские власти на международном автомобильном форуме в Тяньцзине. Хотя конкретных сроков не названо, но аналитики расценивают подобное заявление как толчок к развитию китайского рынка электромобилей. Вслед за КНР о планах отказаться от бензиновых и дизельных авто заявили и другие страны. До 2032 года в Шотландии хотят полностью запретить продажи таких машин, в Германии, Великобритании и Франции – до 2040-го. Крупнейшие автопроизводители также поддерживают переход на электротранспорт. Volvo планирует c 2019 года прекратить производство авто с двигателями внутреннего сгорания, Jaguar и Land Rover – с 2020-го, Aston Martin – с 2025 года.

Кто сегодня уже выпускает электрокары

Компания Tesla считается лидером среди производителей электромобилей. Она первой запустила их массовое производство. Главным событием 2017 года в отрасли стала презентация Model 3, которая в разы дешевле предшественников. Цена модели стартует с $35 тыс. Низкая стоимость обеспечила Tesla популярность среди потенциальных покупателей. Машина разгоняется от 0 до 100 км за 5,6 с и имеет запас хода 354 км. Количество предзаказов уже достигло полумиллиона.

В 2017 году Tesla представила еще одну новинку – электрогрузовик под названием Tesla Semi. Машина способна проехать без подзарядки до 480 км и оборудована системой автономного вождения.

Помимо Tesla, над созданием электрогрузовика работают и другие компании. Так, в Швейцарии разрабатывают самый большой электрический грузовик в мире. Его вес составит около 45 т, а грузоподъемность – 65 т.

Сейчас разработка и производство электромобилей – приоритет практически всех автогигантов. Например, Mazda до 2035 года переведет весь модельный ряд на электрические двигатели. Крупнейший автоконцерн Германии, Volkswagen, заявил о создании 80 моделей электромобилей как для масс-маркета, так и для сегмента люкс. Финансирование проекта составит около 70 млрд евро.

owl-aspark
Презентация электрокара Aspark Owl

В сентябре 2017 года во Франкфурте состоялся публичный дебют электрокара Aspark Owl. По предварительным данным, это самый быстрый автомобиль в мире. Он разгоняется до 100 км/ч за две секунды. Цена электромобиля стартует от $3,5 млн.

В начале осени компания Bentley презентовала первый в мире серийный электровнедорожник. Машина получила название B1 Sport Utility Truck. Максимальная скорость – 205 км/ч. От 0 до 100 км автомобиль разгоняется за 4,5 с. Минимальный запас хода на одном заряде составляет 200 км.

Когда каждый сможет купить электромобили

По информации The Wall Street Journal, сейчас спрос на электротранспорт слишком мал, а популярность бензиновых авто все еще велика. Ситуация сохраняется неизменной даже вопреки усилиям властей многих стран пересадить население на электрокары. Например, в США покупатели получают налоговый кредит в $7,5 тыс. Власти Франции компенсируют $7,7 тыс при покупке электрокара, в Германии – $6,3 тыс, в Румынии – $5,8, в Китае – $18 тыс.  В отчете Morgan Stanley о перспективах мирового автомобильного рынка сказано, что к 2040 году около 50-60% машин будут электрическими.  

Главная проблема электромобилей – небольшой запас хода на одной зарядке, а езда на высоких скоростях разряжает аккумулятор машины еще быстрее. Возможное решение предложила компания Daimler AG. Она  инвестировала в стартап StoreDot около $60 млн для создания “органических” аккумуляторов с быстрой зарядкой. Разработанная технология позволяет полностью зарядить блок аккумуляторных батарей емкостью 75 кВт•ч за пять минут и обеспечивает пробег до 480 км.

Дополнительным стимулом к развитию рынка электромобилей может стать система каршеринга – возможность взять авто в одной точке города и оставить в другой. По оценке аналитиков, услуга станет особенно популярной в крупных мегаполисах. Так, компания Smart разработала электрический беспилотник vision EQ fortwo специально для каршеринга. Машина оснащена системой автоматического поиска парковочных мест и станций для подзарядки. Управлять электрокаром можно при помощи голосовых команд или меню обычного смартфона.

Электротранспорт: новый взгляд на средства передвижения

электрические велосипеды

Не только автомобили переходят на электричество. Уже появились электробайки, которые совмещают функции велосипеда, скутера и мотоцикла. В июле текущего года компания Neematic презентовала модель FR/1 – электробайк для езды по пересеченной местности, способный разгоняться до 80 км/ч и с запасом хода в 100 км. Цена новинки стартует от $9 тыс. Польская компания Avionics разработала электрический велосипед V1 визуально напоминающий гоночный мотоцикл начала прошлого века. Рама электробайка выполнена из сплава стали и хром-молибдена, колеса – 26-дюймовые. Он способен проехать около 120 км без подзарядки, развивая максимальную скорость в 58 км/ч.

сигвей

Еще одна электрическая новинка – сигвей – двухколесное средство передвижения, оснащенное электроприводом. Оно стало популярным не только среди молодежи, его использую, например, полицейские или курьеры. Недавно компания Skycop приняла решение сдавать в аренду сигвеи авиапассажирам в главных аэропортах Европы. Ожидается, что эта услуга позволит сократить время передвижения пассажиров по аэропорту, если нужно быстро добраться до выхода к самолету.

Несмотря на “экологичность” машин на батарейках, некоторые ученые утверждают – “электромобили не менее опасны, чем бензиновые авто. Услышат ли их голос производители, – пока не понятно.

Источник: Игорь Сергеев, dsnews.ua. Подготовила Марина Белая


Расскажите об этом друзьям



Хотите узнать о будущем больше?

Узнайте где деньги будут завтра!

Как современные технологии изменят бизнес? От чего стоит отказываться уже сейчас? Какие бизнес-идеи будут востребованы через 5, 10 и 15 лет? Какие отрасли останутся выгодными и актуальными, а какие умрут?

Заглянуть в будущее